SLIM PLUS
SlimPlus est le système de climatisation autonome haute performance le plus plat du marché, conçu pour refroidir la cabine du camion pendant les périodes de repos nocturne, les opérations de chargement/déchargement et les arrêts obligatoires. Il fonctionne moteur en marche comme moteur arrêté, en s’alimentant directement sur la batterie du véhicule afin de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂
Accessoires
Le SlimPlus offre une solution de climatisation 100 % électrique et à profil ultra‑bas, idéale pour les cabines hautes. Son design aérodynamique et sa faible hauteur en font l’accessoire parfait pour maintenir la cabine confortable pendant le repos du conducteur et les opérations où le moteur reste arrêté.
L’équipement est conçu pour minimiser la consommation et les émissions, puisqu’il s’alimente directement sur la batterie du véhicule et évite le ralenti.
Caractéristiques principales
- Technologie Full Inverter : efficacité maximale grâce à l’ajustement automatique de la puissance.
- Double protection de la batterie : système intelligent garantissant en permanence le démarrage du véhicule.
- Confort sur mesure : contrôle complet via télécommande et panneau tactile avec réglages par paliers de 0,5 °C.
- Programmation intelligente : minuterie d’arrêt automatique configurable jusqu’à 12 heures.
- Adaptabilité totale : fonctionnement optimisé aussi bien pour la journée que pour les périodes de repos nocturne.
- Installation simple et faible maintenance.
- Préchargé avec du gaz réfrigérant R‑1234yf.
Le nouveau SLIM PLUS est disponible pour les véhicules industriels et les camions longue distance en 24 V.
Modèle | SlimPLUS |
|---|---|
Usage | Nocturne / Diurne |
Installation | Toit |
Position de montage | Horizontale |
Compresseur | 1 compresseur à vitesse variable |
Gas réfrigérant | R1234yf |
Pré-chargé en gaz | Oui |
Tension | 24 V |
Puissance W (*) | NUIT — 1.000 W
JOUR — 1.800 W |
Consommation électrique (*) | NUIT — 14,8 A
JOUR — 34,6 A |
Débit d´áir max. | NUIT – 185 m3/h
JOUR – 250 m3/h |
Vitesses | 3+AUTO |
Unité de contrôle du compresseur | De série |
Contrôle électronique | Oui |
Télécommande | Oui |
Double protection de batterie | De série |
Dimensions | 896 x 874 x 116 mm |
Poids | 34 Kg |
Applications | Camions longue distance Remorque Duotrailer |
Modèle |
|---|
Uso |
Instalación |
Posición de montaje |
Compresor |
Gas refrigerante |
Pre-cargado con gas |
Voltaje |
Potencia W (*) |
BTU/h (*) |
Kcal/h (*) |
Consumo eléctrico |
Caudal de aire máx. |
Velocidades |
Unidad de control compresor |
Control electrónico |
Mando a distancia |
Doble protección de baterÃa |
BaterÃa mÃnima necesaria |
Alternador mÃnimo necesario |
Dimensiones |
Peso |
Aplicaciones |
Compact 3.0 |
|---|
Nocturno / Diurno |
Techo |
Horizontal |
2 compresores de velocidad variable |
R134a |
SÃ |
24 V |
3.000 W (motor en marcha)
1.500 W (motor parado) |
10.236 BTU/h |
2.580 kcal/h |
Motor en marcha: 25 – 38 A
Motor parado: 11 – 24 A |
800 m3/h |
5 |
De serie |
SÃ |
SÃ |
De serie |
180 A |
80 A |
826 x 726 x 205 mm |
39,3 Kg |
Camiones de ruta |
(*) Selon la norme JIS, conditions d’essai : température extérieure 35 ºC, température de retour 27 ºC.
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| Prénom | Référence | État | Marque | Modèle | Type de cabine | Type de manuel | Téléchargement manuel |
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